進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結(jié)構(gòu)圖
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產(chǎn)品名稱: 進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結(jié)構(gòu)圖
產(chǎn)品型號: 50T-7-L-RL-30
產(chǎn)品展商: YUKEN-油研
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結(jié)構(gòu)圖
齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，
當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，
形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，
而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。
進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結(jié)構(gòu)圖
進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結(jié)構(gòu)圖
的詳細(xì)介紹
進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結(jié)構(gòu)圖
齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。
依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。
齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，
壓力降低，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。
隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。
這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。
齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。
泵的流量可至300m3/時(shí)，壓力可達(dá)3×107帕。
它通常用作液壓泵和輸送各類油品。
進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結(jié)構(gòu)圖
齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊,制造容易，維護(hù)方便，有自吸能力，
但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥，
以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī)。
齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相
同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，
這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，
齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，
并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，
齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，
齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。
吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。
齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。
進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結(jié)構(gòu)圖
