進(jìn)口EATON伊頓片式多路閥詳細(xì)資料
今天，值得指出的是，它擁有您所想
要的全部基本功能和選項配置。液壓控
制或電液控制、中間進(jìn)口以及混合流量
配置僅僅是眾多可供貨特征中的幾個例子。
在您的下一個設(shè)計中，通過采用威格士
CMX 負(fù)載傳感多路閥，步入更*水平車
輛**的時刻已經(jīng)到來。要求機(jī)器操作
者演示熟練技巧來獲得***已不再
是必要的了。
CMX 產(chǎn)品從**代開始就在計算機(jī)屏幕
上根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)計了。由于產(chǎn)品的模
塊化結(jié)構(gòu)，它能很容易滿足你的嚴(yán)格的
技術(shù)條件。標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的開發(fā)和調(diào)試時間
降至幾天，而不是競爭者需要幾周或幾
個月的傳統(tǒng)設(shè)計。
通過溶入先進(jìn)的現(xiàn)代閥元件理念，CMX
能為您的液壓系統(tǒng)中提供對具大出力的
進(jìn)行“柔合平穩(wěn)”控制的能力。沒有其
他任何系統(tǒng)具有這樣的靈活性，方便地
使每個功能控制滿足精準(zhǔn)的需要。
使用威格士的 EZSpec
CMX 程序，結(jié)合使用“預(yù)設(shè)計”組件，
你能快速設(shè)計、報價、裝配、試驗和發(fā)
運(yùn)滿足大多數(shù)應(yīng)用場合要求的閥組。
如果您需要以下介紹中沒有的特殊特
征，請向您的威格士銷售**人咨詢。
今天的負(fù)載傳感系統(tǒng)，通過取消多個不
均勻負(fù)載同時工作時的不必要的損失，
將大大降低您對機(jī)器液壓系統(tǒng)總功率的需要。
這本應(yīng)用指南用來幫助您選擇所要求的
特征以滿足您的系統(tǒng)需要。有關(guān) CMX
閥的進(jìn)一步協(xié)助要求請與您近的威格
士聯(lián)系。
但是必須要小心**正確的定相，避免
在不均勻的移動功能中（例如典型的液
壓缸應(yīng)用）造成不必要的功率浪費(fèi)。競
爭者的系統(tǒng)要求謹(jǐn)慎而漫長的閥芯開
發(fā)，以便使每個工作片和它的具體功能
負(fù)載要求相匹配，由于每個閥芯必須和
它的各個功能相匹配，維修支持是昂貴的。
現(xiàn)場維護(hù)十分簡便，維修和支持庫存大大減少。

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