油研YUKEN節(jié)流閥的調(diào)試步驟
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產(chǎn)品名稱: 油研YUKEN節(jié)流閥的調(diào)試步驟
產(chǎn)品型號: TC1G-01-40/4090
產(chǎn)品展商: YUKEN-油研
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
油研YUKEN節(jié)流閥的調(diào)試步驟
當(dāng)節(jié)流閥（即蝴蝶閥）被沉積物所阻礙時，節(jié)氣門開度值產(chǎn)生紊亂，發(fā)動機不能穩(wěn)定、確的控制其開度，開度值過低造成啟動困難、怠速不穩(wěn)或異常熄火；發(fā)動機加減速時，節(jié)流閥不能及時響應(yīng)會導(dǎo)致加速延遲或突然提速。
油研YUKEN節(jié)流閥的調(diào)試步驟
油研YUKEN節(jié)流閥的調(diào)試步驟
的詳細(xì)介紹
油研YUKEN節(jié)流閥的調(diào)試步驟
注意事項：
建議的粘度和油溫2粘度范圍在15 - 400 mm / s（77
流體類型可以使用下表中列出的任何類型的液壓油。
附件控制污染必須小心謹(jǐn)慎，以保持對液壓油污染的控
- 1800 SSU）之間。 油溫在-15 / + 70°C（5 - 158°
F）之間。 使用滿足上述建議粘度和油溫的液壓油。
制，否則可能會導(dǎo)致閥門損壞并縮短閥門的使用壽命。
請保持NAS 1 638-Grade 12內(nèi)的污染程度。使用25μm
或更細(xì)的線路濾波器。
故障原因：
閥口壓差較大時，因閥口溫度*，液體受擠壓的程度增
后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機油，混合氣會
被曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)(PCV)抽入進(jìn)氣道參與二次燃燒
強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓
差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。PCV廢氣來源:燃燒室內(nèi)的可
燃混合氣通過活塞間隙進(jìn)入曲軸箱后，與機油蒸汽混合
。這部分廢氣進(jìn)到進(jìn)氣道后，由于溫度降低會冷凝形成
液相態(tài)，其中的"不穩(wěn)定組分"會在*溫下氧化縮合，在
節(jié)流閥表面形成油垢并附著。
油研YUKEN節(jié)流閥的調(diào)試步驟
